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再见!上海第一座大跨径斜拉桥泖港大桥今天启动拆除

编辑:beplay体育app手机版租赁公司小编 来源: 日期:2020/9/22 13:08:42 浏览:

图说:泖港大桥今天启动拆除 新民晚报记者 陈梦泽 摄(下同)

新民晚报讯(记者 裘颖琼)松江区大泖港上,一座红色的新桥正伟岸地横跨大江东西两岸。紧挨在它南侧的则是上海第一座超过200米的大跨度斜拉桥——泖港大桥。今天,这座在上海桥梁史上被誉为“斜拉桥之母”的泖港大桥启动拆除工作,正式告别历史舞台。

泖港大桥于1982年6月建成通车,是当时国内跨径最大的混凝土斜拉桥,也是上海南浦大桥的试验桥。经过近40年运营,大桥存在结构老化、受损和斜拉索锈蚀等病害。而随着下方平申线航道的升级,这座老桥更是日渐无法满足水、陆交通的需求,升级改造被提上了日程。

经过专家论证、政府批复后,这座大桥采取先在其北侧建新桥、再拆老桥的方案。今年8月30日,新建的泖港大桥北半幅桥梁开放通行。与此同时,历经几十年风雨的泖港大桥老桥正式停用。上海建工集团平申线航道(上海段)整治工程(叶新公路泖港大桥)项目工程师陈晋告诉记者,拆这座老桥并不容易,甚至比建桥更难。老桥为200米大跨度预应力砼斜拉桥,如此大规模的拆除工程为国内首次,没有经验可循,只能摸索着过河。

“拆桥就是建桥的‘逆向操作’,从合拢段向两边拆除。”陈晋说,为了保持桥身的稳固状态,需要严密的测算和施工控制。其中,最难的就是老桥两个双塔双索面上,各自有11对粗细不同的斜拉索,如强硬拆除,拉索的应力无法得到及时释放,对施工来说十分危险。对此,施工方将在斜拉索上安装自主设计的放索工装,可以在切割斜拉索时起保护作用。

作为平申线航道(上海段)整治工程(叶新公路泖港大桥)的主要节点之一,泖港大桥拆除工作计划于2021年2月全部完成。泖港大桥下方,是上海重要的内河航道平申线,也是沟通浙江和上海的重要省际通道,整治工程对于实现长三角内河水运升级具有显著意义。

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